mueseumsreif: Endstation Lafatscherjoch

Mit nur 450.000,– Schilling Baukosten sollten ab 1931 mit zwei auf nur ein Drittel ihrer Größe zusammengeschrumpften Dampflokomotiven mindestens 25.000 Fahrgäste pro Saison zwischen Hafelekar und Pfeis auf einem „Felsenpfade“ durch mehrere Tunnels mitten in die „Karwendelpracht“ hinein transportieren.

Gelesen haben Rainer Egger und Johann Nikolussi.

Weitere Artikel

Kleines Rodel-ABC

Der Unterinntaler Bote, berichtet in seiner Ausgabe vom 03.12.1910: Rodelbahn vom Salzberg bis Hackl ausgezeichnet fahrbar. Zur Verhütung von Unglücksfällen, im Interesse der Teilnehmer und zur Aufrechterhaltung der Fahrordnung wird das Publikum gebeten, folgende Punkte

Jahreshauptversammlung Verein Absam Dorfchronik

Am Donnerstag, dem 20.11.2025 fand die Jahreshauptversammlung des Vereins Absam Dorfchronik statt.

Obmann Gerd Jenewein präsentierte den anwesenden Vereinsmitgliedern sowie Bürgermeister Manfred Schafferer eine

Der „Bäderkrieg“ in Absam-Eichat

Eine spektakuläre Niederlage der Sittenwächter Anfang der 1930er jahre

Eine juristisch-sittenpolitische Auseinandersetzung um ein Freibad in Eichat hat Absam vor über 90 Jahren weit über die Landesgrenzen hinaus bekannt gemacht.